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多家学习类APP发布自律倡议

时间:2019-09-11 12:51:58 来源:草沟均昌网 收藏

12日,阿联酋外交部发布声明说,4艘商业船只当天在其领海水域遭遇“蓄意破坏”,阿联酋有关方面已采取一切必要措施,并正在与本地和国际机构合作对此事件进行调查。

一起教育科技、科大讯飞等企业则表态称,规范的出台有助于行业提高门槛,健康发展,同时,期待主管部门对备案、内容合规等方面给予更加明确的指引。

开学第一天共检查各种接送学生车辆56辆,其中存在不符合校车标准问题车辆26辆,发放《交通安全隐患告知书》26份,但没有发现校车超员、车辆、司机证照和安全设施不齐全问题。在新的开学季,对接送学生车辆的安全检查还将不定期进行。同时通知各学校要认真汲取湖北“2.10”和江西“2.20”两次重大事故案例的教训,加强校车管理和司机的安全教育,以确保接送学生车辆安全。(记者 杨柳)

据了解,北京智充科技有限公司(简称智充科技),是国内充电行业内创新能力较强的国家高新技术企业,拥有自主充电设备品牌X-Charge,其在充电核心业务方面拥有较强的技术实力。智充科技致力于研发生产全新一代具有用户亲近感的智能化充电设备,并通过完整的解决方案能力支持本地化充电运营商建设高效、商业成熟的充电运营网络。

新京报记者冯倓秋编辑巫慧校对吴兴发

1月2日,教育部印发《关于严禁有害APP进入中小学校园的通知》(以下简称《通知》),要求严格审查进入校园的学习类APP,在业内引起广泛关注。

博弈加剧

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暑运期间,公交集团还将重点增配市区内各公园景点、各商业娱乐地区和郊区各旅游景区公交线路的运力。重点做好天安门地区、故宫地区、颐和园、动物园、奥林匹克公园等景点周边和火车站、长途车站周边的运输保障工作,对途经上述路段的公交车每条线路增配1-2部机动车,适时投入运营,减少乘客候车时间。此外,根据夏季市民晚间出行活动增加的特点,公交集团重点增加了商业娱乐、餐饮中心区晚间的线路运力,加密行车间隔,方便市民晚间出行。

近年来查处的涉疫苗大案

现场,一起教育科技、科大讯飞、深圳懂你教育科技、无锡多分教育科技、宁波思骏科技(作业家)、极课等业内机构联合发布自律倡议,称将按照《通知》要求,杜绝抄作业、搞题海、公布成绩排名等应试教育手段,同时,坚决不向学生等未成年人收费或由未成年人支付相关费用;通过技术手段贯彻落实护眼要求,保障用户数据安全;在行业主管部门指导下,按照属地化管理原则建立学习类APP进校服务行业备案制度。

对于专家和业内人士提出的问题,教育部基础教育司装备与信息化处处长张权回应称,教育部推动教育信息化是不遗余力的,此次的《通知》要先管住进入校园的、老师和学校推荐的、跟学科密切相关的学习类APP,对于家长自主选择的APP,暂时没有涉及。同时,不限制学校用购买服务的方式购买企业的产品。

不过在27日上午进行的检测中,北京中机车辆司法鉴定中心的工作人员曾告诉薛立山,经过检测,车速在每小时2公里以下的情况时,打开车门车辆会自动停下,但是在车速超过每小时2公里的情况时,“没有停车这种情况”。

《通知》要求,地方各级教育行政部门和中小学校认真排查,凡发现包含色情暴力、网络游戏、商业广告等内容及链接,或利用抄作业、搞题海、公布成绩排名等应试教育手段增加学生课业负担的APP,要立即停止使用,退订相关业务,卸载APP。同时,要求各地建立学习类APP进校园备案审查制度,按照“凡进必审”“谁选用谁负责”“谁主管谁负责”的原则建立“双审查”责任制,学校首先要把好选用关,严格审查APP的内容及链接、应用功能等,并报上级教育主管部门备案审查同意。

对此,国务院参事室参事汤敏、中国教育学会常务副会长杨念鲁等专家认为,在行业的快速发展过程中,相关规范的出台十分必要;同时,他们也对《通知》的细节和具体执行提出了问题和建议。比如,学习类APP数量太多,由学校和地方教育主管部门审查可能工作量过大;企业向主管部门反馈信息的渠道目前仍较为有限等。

新京报快讯(记者冯倓秋)1月5日,教育部、中央网信办等行业主管部门负责人、中央电教馆等机构专家,以及多家在线学习APP运营商等就学习类APP发展与规范开展座谈,现场多家机构联合发布了行业自律倡议。

他同时承认,学习类APP种类、数量多,而且在不断变化,如何审核是个难题。但现在必须先把住入口关,不能让有害类APP危害学生,不能等到问题严重了再去规范;另一方面,要解决相关问题更需要行业自律。“目前相关法律法规仍然滞后,需要一步步向前推进。”

舰机协同。林剑 摄

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